فروشگاه لوازم یدکی بست پارت یدک
  • مجله
  • مشاوره
  • تماس با ما
0912-7341852
لوازم یدکی بست پارت یدک خرید لوازم یدکی ام وی ام mvm لوازم یدکی لیفان و لوازم یدکی جک
ورود / ثبت نام
0 مقایسه
0 علاقه مندی
2 محصول 6,700,000 تومان
منو
لوازم یدکی بست پارت یدک خرید لوازم یدکی ام وی ام mvm لوازم یدکی لیفان و لوازم یدکی جک
2 محصول 6,700,000 تومان
دسته بندی کالاها
  • ام وی ام
  • جک
  • لیفان
  • توپی
  • سپر جلو
  • چراغ جلو
  • تسمه
  • ترموسات
  • وایر شمع
  • آینه
  • صفحه نخست
  • فروشگاه
    • حساب کاربری من
    • پرداخت
    • سبد خرید
  • تماس با ما
“سپر جلو MVM 530” به سبد شما افزوده شد. مشاهده سبد خرید
سوپاپ 530
بزرگنمایی تصویر
خانه ام وی ام سوپاپ MVM 530
کوئل 530
کوئل ام وی ام MVM 530 | 315 | x33 1,000,000 تومان
بازگشت به محصولات
سوپاپ MVM 315
سوپاپ MVM 315 1,500,000 تومان

سوپاپ MVM 530

1,500,000 تومان

اجزای تشکیل دهنده سوپاپ ها

  1. قطر کلگی
  2. قطر گیج لاین
  3. لنگی دور کلگی
  4. لنگی کف
  5. بار کامل
  6. ارتفاع کمربند
  7. ارتفاع پخ انتها
  8. زبری ساق
  9. ارتفاع کلی
  10. ارتفاع آبکاری ساق
  11. قطر ساق
  12. ارتفاع سختکاری
  13. سختی انته ساق
  14. لنگی انتهای ساق
جهت سفارش و دریافت مشاوره و تخفیفات ویژه 09127341852 تماس بگیرید. تحویل در سریع ترین زمان
جهت سفارش و دریافت مشاوره و تخفیفات ویژه 09127341852 تماس بگیرید. تحویل در سریع ترین زمان
مقایسه
افزودن به علاقه مندی
دسته: ام وی ام برچسب: mvm, ام وی ام, سوپاپ, سوپاپ 530, سوپاپ MVM, سوپاپ MVM 530, سوپاپ ام وی ام, سوپاپ ام وی ام 530, قیمت سوپاپ ام وی ام, قیمت سوپاپ ام وی ام 530
اشتراک گذاری:
  • توضیحات
  • نظرات (0)
توضیحات

سوپاپ MVM 530

سوپاپ MVM 530 کنکس KONEKS ساخته شده از برترین مواد آلیاژی کشور ترکیه
ضمانت اصل بودن قطعات

یک لغت فرانسوی به معنای دریچه است و یکی از قطعات موتور خودروست که به شکل قارچ است و وظیفه کنترل ورود و خروج هموا و سوخت و دود را دارد. در کل می توان به هر چیزی که ورود و خروج را کنترل کند سوپاپ نام داد. همچنین سوپاپها به فارسی این چنین تعریف شده اند: قطعه پولکی شکل که با قرار گرفتن بر روی سرسیلندر دریچه ها را سد می کند.

سوپاپ MVM

سوپاپها قطعه هایی هستند که برای باز و بسته شدن دارای نظم خاصی هستند. موتورهای احتراقی باید با سوزاندن سوخت در داخل سیلندر نیرو را برای حرکت خودرو تولید کنند. همه می دانیم که ماده سوختنی، اکسیژن و حرارت ۳ پارامتر مورد نیاز عمل سوختن هستند. پس هر موتور برای سوختن باید اکسیژن را از محیط بیرون دریافت کند و سپس دود حاصل را خارج نماید. تولید نیرو در موتور خودرو به این صورت است که گاز وارد شده باید به قدری متراکم شود و بعد از انفجار انرژی جنبشی ایجاد شده باعث حرکت پیستون ها شود و محیط این عملیات مشخص است که باید کاملا بسته باشد. پس سوپاپها بهترین وسیله برای این عمل هستند تا در زمان مناسب ارتباط با بیرون را قطع و وصل کنند.

انواع سوپاپ ها

سوپاپ هوا : سوپاپی برای ورود هوا یا به اصطلاح تنفس است.
سوپاپ دود : سوپاپی برای خروج دود است که به دلیل در تماس بودن با گاز های داغ دمای بیشتری نسبت به سوپاپ هوا دارند.

سوپاپ MVM 530

باز و بسته شدن سوپاپها باید دارای یک زمانبندی منظم باشد که این کار را قطعه ای به نام میل بادامک انجام می دهد. میل بادامک با توجه به شکل بادامک های روی آن زمان باز و بسته شدن سوپاپ را تنظیم می کند. همچنین میزان بسته ماندن سوپاپها را هم تعیین می کند. طبق این صحبت ها باز و بسته شدن سوپاپها با حرکت پیستون ها هماهنگ است. میل بادامک ها همیشه و به شکل ثابت با میل لنگ در ارتباط هستند تا این هماهنگی بین پیستون ها و سوپاپها برقرار باشد. در موتور های مختلف راه اندازی و باز و بسته شدن سوپاپ ها قطعه های مختلفی وجود دارند. اما معمولا قطعات مورد نیاز برای این کار عبارتند از: بالابر، میل بادامک، میله فشارنده ، انگشتی ، اسبک سوپاپ و فنرهای سوپاپها. مکان و ترتیب سوپاپها در استفاده از این قطعات تاثیر دارند.

سوپاپ MVM 530

همانطور که گفتیم سوپاپها در محیطی با حرارت بسیار بالا کار می کنند و به دلیل سرعت عمل بالایشان در خطر فشار و فرسودگی زیادی قرار دارند. همانطور که پیش تر اشاره کردیم، سوپاپهای تخلیه دود احتراق تحت دمای بسیار بیشتری نسبت به سوپاپ تنفس قرار دارند و در اثر این حرارت ممکن است سوپاپ به رنگ قرمز کدر درآید. به همین دلیل است که جنس سوپاپهای تخلیه از آلیاژی قوی فولادی هستند تا در برابر شکستگی و زنگ زدگی و بخصوص تاب برداشتن مقاومت کافی را داشته باشند. این آلیاژ از کرم ، سیلیس ، نیکل و مقدار کمی از سایر فلزات ساخته شده است.

 

نظرات (0)

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “سوپاپ MVM 530” لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

محصولات مشابه

توپی چرخ جلو MVM 530
مقایسه

توپی چرخ جلو MVM 530

2,200,000 تومان
عيوب رايج قطعه : 1: صدای ناهنجار از طرف چرخ خرابی بلبرینگ چرخ 2: عدم توانایی در کنترل حرکت خودرو به اصطلاح گیچ زدن خودرو 3: لق شدن چرخ 4: هرز شدن پیچ های چرخ 5: خرابى محل استقرار مشعلى پلوس 6: کچل کردن محل قرار گیری بلبرینگ چرخ   نحوه رفع عيب: 1: در صورت خرابى بلبرينگ ميتوان با صرف هزينه كمتر فقط بلبرينگ مصطهلک را تعويض نمود. 2: در صورت خرابی توپی چرخ جلو ام وى ام 530 اين قطعه را حتما با مشابه اصلی تعویض نمایید. نكته : در خودرو هاى چينى همانند ام وى ام 530 ، سنسور دور چرخ بر روی این قطعه قرار گرفته که در صورت خرابی ، هر سه قطعه سنسور ، چرخ بلبرینگ و توپی باید تعویض گردد.
افزودن به علاقه مندی
افزودن به سبد خرید
مشاهده سریع
میل لنگ mvm 530
مقایسه

میل لنگ mvm 530

تماس بگیرید

عیب یابی میل لنگ ام وی ام 530

اگر با موارد زیر در میل لنگ خودروی خود مواجه شدید یعنی این قطعه در خودرو شما دچار مشکل شده است:
  1. ترک­‌های عرضی روی انگشتی­‌ها و یا نقطه‌­های اتکا
  2. شکستگی یا بریدگی میل لنگ
  3. تاب برداشتن یا خم شدن بیش از اندازه­ قطعه
  4. ناپدید شدن قوس‌­های کناری میل لنگ
افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
دیسک و صفحه MVM 110
مقایسه

دیسک و صفحه MVM 110

2,500,000 تومان
دیسک و صفحه کلاچ ام وی ام MVM 110 دیسک و صفحه کلاچ ام وی ام 110 قطعه ای است
افزودن به علاقه مندی
افزودن به سبد خرید
مشاهده سریع
Placeholder
مقایسه

توپی چرخ عقب MVM 530

1,550,000 تومان
ام وی ام 530 یکی از خودروهای محبوب و باکیفیتی است که در بازار خودرویی به فروش می‌رسد. توپی چرخ عقب با بلبرینگ ام وی ام 530 از آن دسته لوازم یدکی ام وی ام 530 است که بایستی به آن توجه ویژه داشت. توپی چرخ عقب با بلبرینگ ام وی ام 530 وظیفه‌ی اتصال چرخ عقب را به خودرو داشته و همچنین نقش بسزایی در کاهش اصطکاک چرخ در هنگام چرخیدن دارد. در صورتی که توپی چرخ عقب با بلبرینگ MVM 530 دچار خرابی شد بایستی سریعا آن را تعویض کنید تا خسارات مالی و جانی جدی را به جای نگذاشته است.
افزودن به علاقه مندی
افزودن به سبد خرید
مشاهده سریع
دیسک و صفحه MVM X33
مقایسه

دیسک و صفحه MVM X33

3,500,000 تومان

ویژگی های دیسک کلاچ MVM X33

دیسک کلاچ MVM X33 ساخت کشور چین است و وظیفه آن انتقال نیرو به چرخ دنده و در نهایت حرکت خودرو است. به طور کلی سیستم کلاچ، حرکت چرخشی یک شفت را به شفت دیگر انتقال می دهد.  در حقیقت دیسک کلاچ MVM، نوعی رابط اصطحکاکی بین موتور و جعبه دنده است. این سیستم توان تولید موتور را ابتدا به جعبه دنده و سپس به چرخ ها منتقل می کند.

عوامل موثر در فرسودگی دیسک کلاچ خودروی MVM

عوامل زیادی در فرسودگی دیسک کلاچ MVM X33 موثر هستند که در ادامه مهم تری این عوامل را مورد بررسی قرار می دهیم.
  • رها کردن پدال کلاچ به طور ناگهانی
  • نیم کلاچ کردن به مدت طولانی
  • سنگین بودن بیش از اندازه ماشین و بار زیاد
  • رانندگی با فشار زیاد بر کلاچ در سربالایی
افزودن به علاقه مندی
افزودن به سبد خرید
مشاهده سریع
گارد عقب MVM x33s
مقایسه

گارد عقب MVM x33s

تماس بگیرید

آشنایی با عملکرد گارد سپر عقب ام وی ام x33s

گارد سپر عقب ضمن تاثیر خیلی خوبی که در ظاهر و اسپرت نشان دادن خودرو دارد؛ ایمنی خودرو را افزایش داده و از منحرف شدن خودرو در هنگام ضربات وارد شده از پشت خودرو جلوگیری می‌کند. این قطعه بدون اینکه عملکرد آیرودینامیکی خودرو را دچار مشکل کند به محافظت از بدنه، سپر، چراغ‌های عقب و عقب‌بندی خودرو می‌پردازد. در قسمت زیر عموم عملکرد و وظایف گارد سپر عقب ام وی ام X33S شرح داده شده است:

  1. ارائه ظاهری تنومند و پرقدرت به خودرو
  2. اسپرت کردن خودرو
  3. امکان نصب چراغ‌های بیشتر برای آفرود
  4. هواکشی بهینه سیستم تعلیق عقب
  5. افزایش ایمنی در تصادفات
  6. محافظت از آسیب رسیدن

دلایل خرابی گارد سپر

کیفیت بالای گارد باعث می‌شود که در برابر ساییدگی و حرارت و ضربه‌های محکم  مقاوم باشد. اما احتمال اینکه ضربه‌ی وارد شده فشار بالایی داشته باشد و باعث آسیب دیدگی گارد شود.

افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
سپر جلو MVM 530
مقایسه

سپر جلو MVM 530

2,700,000 تومان
سپر به معنای حفاظت میباشد که جهت مراقبت و دفاع در برابر آسیب های فیزیکی و اجسام میباشد.سپر خودرو هم در باب همین معنا نقش ضربه گیری در برابر تصادفات و اسیب ها را دارد. سپر ها نقش غیر قابل انکاری در زیبایی خودروها دارند که با توجه به نوع خودرو و مدل انها سپرها را طراحی کرده و روی خودرو نصب میکنند. جنس سپرها بسیار مهم است در میزان ضربه گیری و دوام در برابر سرما و گرمای شدید در تصادفات ریز و غیره…در خودروهای اولیه و قدیمی از سپرهای فلزی استفاده میشده است که وزن زیادی داشته و هزینه بر بوده است برای تولیدکنندگان که دیگر در خودروهای امروزی مورد استفاده قرار نمیگیرند.سپرهای پلاستیکی که امروزه در اکثر خودروها مورد استفاده قرار میگیرد وزن سبکی داشته و هزینه پایین تری داشته لیکن از معایب آن میتوان به عملکرد ضعیف آن در ضربه گیری اشاره کرد .اما نوع سوم سپرها که جنس فایبرگلاس و کربنی هستند امروزه بیشتر در خودروهای لوکس استفاده میشود این نوع سپرها هر سه نیاز خودرو را مرتفع میسازند اول ایمنی دوم دوام سوم سبک بودن. قطعا این نوع سپرها که همه نیازها را برطرف میکنند هزینه های بالاتری جهت تولید خواهند داشت. سپرهای فایبرگلاس به راحتی قابل فرم گیری و انعطاف هستند یا بهتر است بگوییم که این سپرها خشک نیستند که با کوچک ترین ضربه یا خشکی هوا شکننده شوند.این نوع سپرها به دلیل اینکه وزن بسیار کمی دارند به مقدار زیادی توانسته اند به شتاب مثبت خودرو کمک نمایند.
افزودن به علاقه مندی
افزودن به سبد خرید
مشاهده سریع
کوئل 530
کوئل ام وی ام MVM 530 | 315 | x33
مقایسه

کوئل ام وی ام MVM 530 | 315 | x33

1,000,000 تومان
.
افزودن به علاقه مندی
افزودن به سبد خرید
مشاهده سریع
لوازم MVM
  • چراغ
  • سپر
  • تسمه
  • آینه
لوازم جک
  • چراغ
  • سپر
  • تسمه
  • آینه
لوازم لیفان
  • چراغ
  • سپر
  • تسمه
  • آینه
ارتباط با ما

تلفن همراه: 09127341852

آدرس: تهران، خیابان ملت، پاساژ کیان، طبقه اول، پلاک 220

اعتماد شما افتخار ماست

تمام حقوق برای بست پارت یدک محفوظ است.
  • منو
  • دسته بندی ها
  • ام وی ام
  • جک
  • لیفان
  • توپی
  • سپر جلو
  • چراغ جلو
  • تسمه
  • ترموسات
  • وایر شمع
  • آینه
  • صفحه نخست
  • فروشگاه
    • حساب کاربری من
    • پرداخت
    • سبد خرید
  • تماس با ما
  • علاقه مندی
  • مقایسه
  • ورود / ثبت نام
سبد خرید
بستن
ورود
بستن

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

هنوز حساب کاربری ندارید؟

ایجاد حساب کاربری
سوپاپ 530

سوپاپ MVM 530

1,500,000 تومان
مقایسه
افزودن به علاقه مندی
فروشگاه
0 علاقه مندی
2 محصول سبد خرید
حساب کاربری من