بررسی کیت دیسک و صفحه ام وی ام X33 :

دیسک و صفحه از لوازم ضروری در خودرو می باشد. نیروی تولید شده به وسیله موتور به گیربکس ها منتقل می شود و سپس از آن جا به چرخ ها انتقال پیدا می کند. از بخش های اصلی گیربکس کیت کلاچ است و شامل قطعاتی مانند بلبرینگ کلاچ و دیسک و صفحه می باشد. اولین قطعه در این فرآیند دیسک و صفحه است و به طور متداول در حال کار کردن است و از جزو قطعات حساس و ضروری حساب می شود.

علائم خرابی دیسک و صفحه:

اگر خودرو به اندازه کافی شتاب ندارد یا اگر سرعت آن پایین آمده است یعنی خودرو گاز می خورد و دور موتور هم بالا می رود اما خودرو سرعت نمی گیرد می تواند از علائم خرابی آن باشد. همچنین ممکن است دنده خودرو به درستی جا نیافتد و یا در ترافیک موقع آزاد کردن کلاچ , خودرو به لرزش بیافتد.

تست سلامت دیسک و صفحه:

برای این منظور خودرو را روشن می کنیم کلاچ را گرفته و دنده را در حالت دنده ۴ قرار می دهیم ، سپس کلاچ را به آرامی رها می کنیم، اگر خودرو خاموش شود نشان دهنده سلامت دیسک و صفحه می باشد ، اما اگر خودرو شروع به حرکت نمود ، نشا دهنده این است که دیسک و صفحه فرسوده شده است.

نشانه های فرسوده شدن کیت کلاچ خودروی MVM

ممکن است بعد از مدتی دیسک کلاچ MVM X33 در اثر فرسودگی با مشکلاتی مواجه شود. یکی از این رایج ترین مشکلات، خشک و سفت شدن پدال و همچنین از بین رفتن حالت ارتجاعی آن است. علاوه بر این هنگامی که خودرو روی دنده یک است و شما پای خود را از روی کلاچ برمی دارید، خودرو به شدت دچار لرزش می شود.

از دیگر نشانه های خراب شدن دیسک کلاچ MVM X33، صدا دادن آن در هنگام تعویض دنده است. در این حالت، اتاق و موتور خودرو در زمان حرکت شروع به لرزش می کند. در ادامه سایر علائم فرسودگی دیسک کلاچ خودروی MVM را بررسی می کنیم.

• افت کردن شتاب و توان خودرو
• تناسب نداشتن افزایش دور موتور و افزایش سرعت خودرو
• پرتاب شدن پا به طرف عقب هنگام برداشتن پا از روی پدال